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发布时间:2022-08-17 06:18:30
尼龙管的优点
抗Y和锌盐的腐蚀:耐50%氯化锌溶液超过200h。
耐电池酸液和臭氧:尼龙对碱、盐、醚、石油、油脂、 化学溶剂、海洋空气及水基液压等腐蚀介质均有极强的抵抗能力,能取代昂贵的编织金属丝泰氟隆和瑟奥柯胶管,还能******、霉菌的生长与繁殖。 耐振动、耐磨、耐疲劳、摩擦系数低,属于自润滑材料。重量轻,密度为1.01—1.06g/cm3,约为钢材、铜材的 1/7。
耐紫外线和大气老化:一般脂肪族聚酰胺易受紫外线照射变质,但是,PA11耐候性优良。本色料PA11耐紫外线能力视不同地区可以使用2.3—7.6年;而添加抗紫外线吸收剂后的黑色PA11,其抗紫外线能力提高四倍。
尼龙油管的特点
1. 一般优点耐油性(汽Y、柴油)、润滑油和脂,耐化学***性***;
耐低温冲击:PA11耐-50℃低温冲击,PA12耐-40℃低温冲击;
使用温度范围广:PAll使用温度范围为-40~125℃,PAl2位-40~105℃,PAll管在经过125℃、1000h和150℃、16h老化试验后,其低温冲击性能良好;
抗Y和锌盐的腐蚀:耐50%氯化锌溶液超过200h;
耐电池酸液和臭氧:尼龙对碱、盐、醚、石油、油脂、化学溶剂、海洋空气及水基液压等腐蚀介质均有极强的抵抗能力,能取代昂贵的编织金属丝泰氟隆和瑟奥柯胶管,还能******、霉菌的生长与繁殖。
进气歧管对尼龙材质性能的要求
尺寸稳定性,进气歧管与发动机的连接尺寸公差要求很严格,气管上各传感器、执行器等安装也要很准确。
高强度,改性尼龙进气歧管安装在发动机上,要承受汽车发动机的振动负荷、节气门和传感器惯性力负荷、进气压力脉动负荷等,还要保证在发动机发生异常回火时不被高压脉动压力爆P,因此要求所使用的改性尼龙具有很高的强度。
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