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发布时间:2022-07-20 16:44:12
尼龙管的特性
尼龙是分子主链上含有重复酰胺***-[NHCO]-的热塑性树脂总称.包括脂肪族PA,脂肪一芳香族PA好芳香族PA.其中,脂肪族PA品种多,产量大,应用广泛,其命名由合成单体具体的碳原子数而定。
尼龙具有很多的特性,因此,在汽车、电气设备、机械部构、交通器材、纺织、造纸机械等方面得到广泛应用。 随着汽车的小型化、电子电气设备的gao性能化、机械设备轻量化的进程加快,对尼龙的需求将更高更大。特别是尼龙作为结构性材料,对其强度、耐热性、耐寒性等方面提出了很高的要求。
高压胶管破L的应急处理方法
粘补法
当液压系统的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管破L时,可采取粘补法:将软管破L处周围擦试干净;在软管破L处涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种(涂胶的长度约为破L部位长度的2-3倍);用胶布或帆布条叠压式地缠绕涂胶处4-5层(每层都应涂上胶);将缠绕胶布划帆布条的两端打成死结;待其凝固15-20min后即可使用。
换位法
在液压系统中,同一油路的橡胶软管其规格相同,但承受油压不同。破L的软管大多是承受油压较大的软管。据此,可采用取换位法:对破L的胶管进行简单的粘补或***;将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可。
进气歧管对尼龙材质性能的要求
改性尼龙进气歧管要求尼龙必须同时满足:耐高温、强度高以及尺寸稳定性、化学稳定性和热老化稳定性等方面的性能要求。
1. 耐高温,改性尼龙进气歧管与发动机缸盖直接连接,发动机缸盖温度可达130 ~150℃。因此,要求改性尼龙进气歧管材料能承受180℃的高温。
2. 热老化稳定性,汽车发动机处于很苛刻的环境温度下工作,工作温度在30~ 130℃反复变化,改性尼龙材质必须要保证气管的长期可靠性。
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